HOT ! ​【希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C） 希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C） 【公式通販】

希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C） 【公式通販】。希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C）。希少】カルフィー Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C）。Calfee Design Dragonfly-Tri フレーム＆フォーク（650C）​アメリカのハンドメイド高級カーボンブランド Calfee Design（カルフィー・デザイン） の最高峰フラッグシップモデル 「Dragonfly（ドラゴンフライ）」 のトライアスロン/TT仕様（650Cモデル）です。実測値備考・トップチューブ長540 mmC-C・シートチューブ長480 mm (C-C) / 530 mm (C-T)・ヘッドチューブ長119 mm（C-C40mm）・チェーンステイ長400 mm・ホイールベース980 mm・BB - フロントエンド 590 mm・エンド幅フロント 100 mm / リア 130 mm・総重量　1674g ＊素人計測です。（AI調べ）実戦使用のため、キズが多いです。　これは、トップチューブに貼られてたハワイアイアンマンレースのゼッケンシール（1枚は、めくれてたので剥がしました）の上にクリア塗装してあったことから、出場後シールを貼った状態で再塗装したみたいです。フォーク股のキズは、深いか不明ですので、不安な場合は、交換してください。■走行感素人でも解る、硬いフレームでした。タイヤは、何とか23cが履けるか？　ギリギリ微妙です。■チタンプレップエンドはチタン製、BBネジもチタン製の可能性があります。当時、50万円以上？したはずの超高級オーダーフレームです。。UFO Polarized Sunglasses | Prescription Available | Stylish。​ボロン繊維を複合した超軽量カーボンチューブと、特徴的なラグデザインにより高剛性フレームです。シマノ スプロケット デュラエース CS-R9100 11-30T。パーツ SHIMANO 105 5800。■状態他2000年前後に活躍した米国のGaylia Osterlund（Gaylia Lynn）選手のフレームのようです。Digirit チェーンリング 50T。ULTEGRA ＳＴ-Ｒ8020 シフター 2個セット。フロントフォークのキズをよく見ますと、ピンク塗装が二層になってます。ZIPP ハンドル SHIMANOブレーキレバー付き。Specialites TA クランクアーム。カルフィーは、リペアも行うメーカーです。K*s様 ULTEGRA 8000番機械油圧ディスクブレーキ シフターセットビッ。パーツ XG-1251 XPLR 10-44T SRAM。特徴的なオウム貝のマークが無いのは、AIによると、当時オウム貝マークを選択しないオーナーもいたようです。SHIMANO Dura-Ace ULTEGRA Di2 コンポセット。RX-8 6MT ORC Light250 シングルクラッチ。登りで踏んだら、すっと出る感じでした。SRAM Force ブレーキセット。フルクラムレーシングゼロ　ナイトc15。22cまでと思います。未使用　SHIMANO シマノ 105 ST5800 STIレバー ブラック。カンパニョーロ Cレコード イタリアン規格 80年代新品デッドストック。銅グリスのようなチタンプレップの使用をお勧めします。SHIMANO アルテグラ 6600 × MAVIC OPEN PRO ホイール。あいそた。フレームは、何ともないので、ご検討ください。ENVE ステム　90mm